Zvýšení trestní sazby a pokut za podvody se stáčením nepomáhá

09. 04. 2017
Tisková zpráva

Praha – V pátek 7. dubna se v Evropském domě uskutečnila mezinárodní konference Boj proti podvodům se stáčenými kilometry, která představila různá řešení problematiky v zahraničí i možnosti v České republice. Přední odborníci na tuto oblast se současně s různými prodejci i několika politiky shodli, že často navrhované zvýšení trestních sazeb a pokut v praxi nepomáhá a je nutné vytvoření celoevropské databáze, na kterou se budou moci spolehnout spotřebitelé i prodejci.

„Problém stáčení rozhodně není okrajový a nelze ho přehlížet, protože podvody s tachometry postihují až třetinu všech ojetých vozů, což stojí zákazníky v celé EU podle konzervativních odhadů mezi 5,6 - 9,6 miliard € ročně,“ objasňuje hlavní organizátor akce europoslanec Tomáš Zdechovský (KDU-ČSL), který se bojem se šmejdy zabývá dlouhodobě.

Robert Vacek z Autoklubu České republiky zastává názor, že je problém nutné řešit dříve, než vznikne. Nikoliv jen léčit jeho následky. Souhlasí s ním i dopravní expert Roman Rak ze slovenské organizace Iris Ident a doplňuje: „Největší problémy jsou s auty z dovozu, nejde proto mít jen vnitrostátní řešení, je nutné sdílet jednu celoevropskou databázi.“

Takový systém už existuje pod názvem Eucaris, naráží se ale na legislativy některých zemí, kde považují VIN automobilu za osobní údaj a není proto možné jej veřejně sdílet. „Těmi zeměmi jsou bohužel pro nás Německo a Rakousko. Mezinárodně je ale možné auta rozpoznávat právě jen na základě VIN jako jediného neměnného údaje,“ říká majitel společnosti Cebia Martin Pajer.

 

Německo je příkladem špatné praxe

 „V Německu stáčení pod přísnými postihy zakázali už v roce 2005, německý autoklub ADAC ale potvrzuje, že tam přesto minimálně 30 % aut vykazuje podvodný stav tachometru,“ upozorňuje Zdechovský a srovnává situaci v Německu s Belgií, kde zvolili cestu prevence a umožňují nákupčímu zrušit kupní smlouvu, pokud se prokáže neoprávněná manipulace s historií vozidla. V roce 2015 tam registrovali jen 1197 případů, tedy 0,16 % belgických ojetých aut. „Ty automobily jsou pak prostě neprodejné, což podvodníky skutečně dokáže zastavit,“ konstatuje Zdechovský.

 

Je nutné hledat podporu napříč politickým spektrem

„Možných řešení je určitě více, opravdu to není o tom, abychom jen zkopírovali belgický systém. Musí být ale politická vůle napříč parlamentem,“ sděluje Zdechovský, kterému účast na konferenci potvrdili zástupci hned pěti politických stran. Skutečně diskutovat dorazili ale jen dva – Jaroslav Klaška (KDU-ĆSL) a Filip Humplík (ODS). Oba slíbili pomoc s prosazením tématu.

Aktuality, články, tiskové zprávy

Potkáte mě i na sociálních sítích

Tomáš Zdechovský
na Facebooku
19. 01. 2019

Paradoxně před 4 lety jsem znovu začal běhat potom, co jsem se stal patronem nočních běhů. Díky tomu jsem zhubl několik kilo a mám sport, který mohu dělat kdykoliv a kdekoliv. A co Vy? Běháte?

18. 01. 2019

České feministky řeší příliš malý podíl žen na vedoucích pozicích či přetrvávající stereotypní vnímání genderových rolí ve společnosti. Bohužel existují mnohem závažnější problémy týkající se žen,…

17. 01. 2019

Brexit v jednom obrázku :-) Thx David Drábek

17. 01. 2019

V Česku si připomínáme oběť Jana Palacha. Na Slovensku je však stále velmi živá oběť Jána Kuciaka. Byl zavražděn kvůli tomu, že poukazoval na rozkrádání dotací organizovanou mafií. Díky tomu jsme se…

17. 01. 2019

Opět píšu prezidentovi Macronovi kvůli českým řidičům kamionů... ❗️Systém, který je ve Francii nastavený k postihování pašeráctví ilegálních migrantů, evidentně funguje zcela kontraproduktivně. Do…

17. 01. 2019

Ze Štrasburku zpátky domů. ➡️

16. 01. 2019

Pamatujete si, jak někteří euroskeptici jásali nad Brexitem a nad tím, jak teď začíná Velké Británii kýžená svoboda? Nezačne. Je na čase si přiznat, že představy řady těchto lidí jsou naprosto naivní…

15. 01. 2019

V éře internetu a sociálních sítí se takové události stejně neutají. Naopak. Povede to k přehánění a nejdivočejším spekulacím. Pokud budou problémy přehlížet politici demokratických stran, chopí se…

14. 01. 2019

Půjčit si 40 000 a splácet 500 000? Nepřípustné! Naštěstí to vypadá, že se věci začínají dávat do pohybu tím správným směrem. Více na mém novém blogu. https://bit.ly/2VP9NLs

Tomáš Zdechovský
na Blog / iDNES.cz
14. 01. 2019

Sláva! Někteří soudci umí používat mozek!
Půjčíte si 40 000 a bude po vás vymáháno přes 500 000. A podle krajského soudu to vůbec nebude…

09. 01. 2019

Přestaňme si konečně utahovat z nejlepšího ministra dopravy!
Od roku 2010 se v ČR postavilo 75 km dálnic. Za stejné období v Polsku 783 km a v menším Maďarsku…

05. 01. 2019

Ženy mají právo zlomit nos grázlovi
Základním principem právního státu je možnost bránit se proti agresorovi. Pokud někdo někoho…

30. 12. 2018

Proč otcové při rozvodech začnou znásilňovat své děti?
Mnoho českých mužů, kteří se začnou rozvádět, jsou pedofilové a násilníci. V této době najednou…

27. 12. 2018

Proč Norsko tak dlouho tutlalo sexuální skandál ministra?!
Na veřejnost se provalil další šokující případ sexuálního deliktu člověka na vysokém postu. Vypadá…

21. 12. 2018

Už deset let zachraňuji Ježíška, boj je ale čím dál těžší
Každý Čech Vám potvrdí, že u nás nosí dárky Ježíšek. Řekne Vám to tak i většina dětí. Když se jich…

17. 12. 2018

Proč OSN brání teroristy a odsuzuje neustále jen Izrael?
Vždy jsem si říkal, že by OSN by měla být neutrální organizace, která bude usilovat o hledání míru…

13. 12. 2018

Kvůli jednání Barnevernetu získala Norka v Polsku azyl!
Rodilá Norka Silje Garmová, která loni v září utekla s dcerou do Polska, protože jí Barnevernet…

08. 12. 2018

Norsko: Za všechno můžou ti hrozní Češi!
Bývalá norská velvyslankyně v České republice ukázala neskutečnou míru absence norské sebereflexe.…

05. 12. 2018

Jsou čeští řidiči kamionů pašeráci? Ne, jejich oběti!
Je to neuvěřitelné, ale je to tak. Pokud jste řidič kamionu, měl byste neustále monitorovat svůj…

Copyright ESMEDIA Interactive s.r.o.